圆盘式顶板离层仪—
顶板离层仪是监测顶板岩层分离时所产生位移量的仪器。顶板离层仪主要适用于采用锚杆、锚索支护的巷道顶板及需要测量顶板位移的工作面。顶板离层仪精度高、耐腐蚀、反光贴显示读数 减少了视觉误差。为煤矿工程人员检测提供知道锚杆的长度、抗拉强度，了解所使用锚杆、锚索的合理性、经济性而需要的科学依据。顶板离层仪以完善的产品服务矿山，顶板离层仪具有反光贴膜、抗腐，深受客户信赖；
顶板离层仪主要指标：
刻度：18cm；
测点：2点；
精度：1mm；
浅基点：5米
深基点:10米；
9月16日，新中国成立以来条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航，开辟西南出海新通道。分别搭载2881.18吨、1499.38吨国能煤的“达峰3012”和“通海6389”两艘货船，作为运河全线通航后的首批次上行过闸船舶，沿着运河一路北上驶向南宁港六景码头，再经短途汽运后送至国家能源集团广西公司南宁电厂，成功打通平陆运河海进江煤炭保供新通道。
长期以来，广西腹地河网密布但“南下无门”，大宗货物长期绕行广东出海。早在1919年，革命先驱孙中山先生就在《建国方略》一书中提出开凿平陆运河的设想。2022年8月28日，总投资约727亿元的平陆运河正式开工建设。运河全长134.2公里，北起广西南宁横州市平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，可通航5000吨级船舶。平陆运河建成通航后，将直接开辟广西及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。
作为能源骨干央企，国家能源集团高度关注平陆运河建设，统一组织协调广西公司、销售集团、航运公司等单位沟通合作，提前做好战略规划和物流组织，为运河开通后各项工作做好准备。在运河建设期间，各单位紧盯平陆运河的工程进展和航道线路规划，提前做好煤炭运输量预测和航运成本测算，深入集团在桂火电企业及南宁港六景码头，实地走访江船船型、码头中转能力、汽车进厂环节，综合考虑成本、、等因素，制定《南宁电厂煤炭经平陆运河中转可行性调研报告》，通过对多条运输路线的综合成本对比，提前制定“钦州港→南宁六景→电厂”水陆联运方案。
