撬装20万大卡燃油气有机热载体炉（导热油炉）采用进口燃烧机中心燃烧形式。其受热面由φ38×3mm的20(GB/T3087-2008)无缝钢管制造。进出口联箱采用20(GB/T3087-2008)，φ76×4mm的无缝钢管制造。
经水动力计算炉管总压降为0.261MPa
撬装20万大卡燃油气有机热载体炉（导热油炉）根据设计规范参数，我们通过计算选定循环油泵流量为18m3/h，据此可以计算确定辐射受热面的介质流速为2.66m均大于2m/s，对流受热面的介质流速为2.66m均大于1.5m/s，并且炉内循环阻力远小于循环泵对介质的压力，这完全符合TSG G0001-2012《锅炉技术监察规程》和GB/T17410-2008《有机热载体炉》中的有关规定。
