机场航空货站是航空物流服务的重要组成部分，其选址决策直接影响到物流效率和服务质量。本文将探讨武汉机场航空货站在选址上要考虑的问题。
一、地理位置
首先，货站应选址在机场内部或附近地区，以便直接利用机场的设施和资源。此外，货站应靠近货运航班进出港的区域，以便快速、准确地处理货物。考虑货站与机场其他功能区域的相对位置，如停机坪、登机口等，有助于提高货物运输的效率。
二、交通条件
货站应位于交通方便的地方，便于货物运输车辆的进出。考虑货站与主要道路、高速公路等交通网络的连接，以及周边交通状况，可以减少运输延误和交通拥堵。
三、地势和排水
货站应尽量选在地势较高且排水良好的地方。地势高可以避免洪水等自然灾害的影响，同时也有利于货物的进出和装卸。良好的排水系统可以确保货站内部和周边区域的干燥，防止因积水而导致的隐患。
四、空域条件
考虑到飞行和空中交通管理的因素，货站应尽量远离飞行区和航路。避免与机场塔台和航班起降路径交叉，以降低空域冲突的风险。同时，应考虑货站上空域的净空条件，确保没有障碍物影响飞行。
五、环境保护
现代物流强调绿色、可持续发展，因此货站选址应考虑环境保护因素。应远离保护区、饮用水源保护区等。同时，减少货站自身的环境污染和噪音扰民问题，如合理规划进出道路、合理安排作业时间等。
六、扩展空间
考虑到未来业务发展的需要，货站选址应预留一定的扩展空间。这样可以满足未来货物运输量增长的需求，并确保货站有足够的扩建空间。
综上所述，机场航空货站的选址需要综合考虑多个因素。通过科学合理的选址决策，可以提高物流效率、降低成本、保障飞行并减少对环境的影响。在具体实践中，还需要结合具体情况进行综合分析和权衡，以实现较佳的选址方案。
随着全球化的加速和电子商务的蓬勃发展，天河机场货运部在物品杀毒方面面临着日益严峻的挑战。为了确保进出口货物的与卫生，天河机场货运部采取了一系列严格的物品杀毒措施。本文将详细介绍这些措施，以增加公众对武汉天河机场货运部工作的了解。
一、紫外线照射杀毒
紫外线照射杀毒是一种比较效率的物品杀毒方法，适用于对各类货物进行杀毒。天河机场货运部采用紫外线照射杀毒设备，对货物进行多方位的杀毒。这种设备能够发出紫外线光源，对货物表面进行照射，破坏毒、菌和其他病原体的DNA，从而灭掉病原体。
二、高温去菌
高温去菌是一种传统的物品杀毒方法，适用于对部分货物进行杀毒。天河机场货运部采用高温杀毒设备，对货物进行高温去菌。这种设备能够产生高温，将货物置于高温环境中，灭掉病原体。高温去菌方法适用于一些耐高温的货物，如塑料、木材等。
三、化学杀毒
化学杀毒是一种常用的物品杀毒方法，适用于对各种货物进行杀毒。天河机场货运部采用化学杀毒剂，对货物进行杀毒。这种杀毒剂能够灭掉病原体，并对货物表面进行清洁。化学杀毒方法具备效率、快速、方便等优点，被广泛应用于机场货运部的物品杀毒工作。
通过这些措施的实施，武汉天河机场货运部降低了货物携带病、菌的风险，为公众的健康和保驾护航。
航空快递与普通快递之间存在什么区别
航空快递和普通快递都是指快递公司提供的快速物流服务，但它们之间存在一些区别。下面将从武汉航空快递与普通快递之间存在的区别上进行讲解。
1、时效性：航空快递的时效性比普通快递更高。航空快递采用航空运输，快递包裹可以在较短的时间内从发货地点直达目的地，通常只需要数小时或数天，而普通快递则采用陆运或海运，快递包裹的运输时间较长，通常需要数天或数周。
2、运输方式：航空快递和普通快递的运输方式不同。航空快递采用飞机运输，可以快速地将货物送达目的地；而普通快递采用陆运或海运，需要一定的时间才能将货物送达目的地。
3、服务范围：航空快递的服务范围一般比普通快递更广。由于航空运输的快速性和效率性，航空快递可以覆盖更广泛的地区，包括一些偏远地区；而普通快递的服务范围相对较窄，主要覆盖城市及其周边地区。
4、运费：航空快递的运费通常比普通快递更高。由于航空快递的时效性更高，运输成本也更高，因此其运费也相对较高；而普通快递的运费相对较低。
5、性：航空快递相对普通快递在性方面更有保障。航空快递的运输过程中，由于货物会直接从发货点运往目的地，且运输过程中很少与其他货物有接触，因此货物的性得到更好的保障。
由于航空快递的运输速度更快、服务范围更广、更有保障，因此航空快递对于一些对时效性和服务范围要求较高的货物来说是更为适合的选择，而普通快递则更适合于一些时效性要求不高的货物。
关于武汉航空货运的货物尺寸规定参考如下。
1、货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0.1公斤。
非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公 斤，体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的较大重量和体积。
2、每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。
每公斤货物体积超过6000立方厘米的，为轻泡货物。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重。
3、运保险和邮包运输险
航空运输保险的基本险别分为航空运输险和航运一切险，附加险为空运货物战争险等。
4、航运险和航运一切险
前者与海运保险中的“水渍险”大致相同，保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全损或部分损失。航运一切险的承保责任范围除包括航运险的全部责任外，保险公司还负责赔偿被保险货物由于一般外来原因所造成的全损和部分损失。上述两个基本险的除外责任与海运险的除外责任基本相同。
5、空运货物战争险届附加险
只有在投保了基本险的基础上方可加保。保险公司承担赔偿在航运途中由于战争、敌对行为或武装冲突以及常规武器所造成货物的损失。邮包保险基本险别分为邮包险和邮包一切险，此外还有邮包战争险等附加险。