市场需求变化，整车货运面临挑战。随着社会生产力水平的提高，人民的物质文化需求不断丰富，对产品的要求更加丰富。在当前的市场中，只有保证产品多样化、个性化、更新换代快才能赢得顾客的青睐，因此生产企业的经营模式在随之变化。他们减少同批次商品的大量生产，根据不同地区、时间、销售情况来调整产量，以量少质精、不断升级来赢得市场。这就使得供应环节不会再出现大批量、集中化地供给同样产品，取而代之的是种类更精细化、“保鲜期”更短的产品。

行业竞争加剧，企业寻求新思路。2014年，多种运输方式共同争抢市场。生产企业自建车队完成供应链上的“干线”的批量运输等都对整车运输市场造成了冲击。这一系列变化让整车运输物流企业老板开始寻求变革，他们希望可以调整经营结构，利用现有经营网络，发展零担运输，以更灵活适度的经营手段，赢得运输市场的主动权。

因此，整车运输和零担运输对交通运输网络的需求不同，运距范围不一致，甚至是矛盾的。因此，当整车运输企业改造成零担运输时，要对固有整车业务如何处理、整车运输与零担运输业务的分配比例问题，以及建立网络的规模、配送门店、配送方式的选择、设备的更换、如何合理的过渡都要仔细思考，制定清晰的战略与市场定位规划。

建设硬件设施，完善信息化管理系统。现代零担运输业需要依靠通达的高速公路、较为完善的物流网络体系以及现代化的运输装卸设备，所以企业应该集中资金建立运输网络，完善硬件设施，增多行驶的定期班次，配置新型车辆、重组分拣线、升级设备，更加紧密的衔接车辆，以吸引更多的托运人，降低单位运输成本。