越来越多城市开始广泛应用膜结构停车棚，在各种不同公共环境区，我们都能看到膜结构停车棚的身影，相对比普通类型的停车棚来说，膜结构停车棚不仅美观大气的效果更好，还具有防风挡雨防腐蚀的效果，坚固稳定耐用性很强，在任何环境下使用都会达到超长的使用寿命，不需要特殊维护和保养，在公共环境内还具有美化城市环境的效果。
在档社区还有学校以及机关单位，还有机场以及火车站等附近的环境区域，膜结构停车棚都具有广泛的应用，因为在这些重要的环境场合下，停车棚会让周边环境得到美化，还能保证车辆的停放更加规整，避免车辆随意停放影响到周边环境的，尤其是在重要的机场以及火车站附近，选择使用这种类型的车棚，这对城市形象也会有很好的提升作用。
膜结构停车棚造型美观大气，具有很强烈的艺术感，满足不同环境的使用要求，安装施工方式很简单方便，后续使用过程也不需要麻烦的维护和保养，所有使用成本就会大大控制，安装之后就能带来更好的使用效果，满足多种环境领域的使用要求。
膜结构停车棚连接构造的原则是指膜结构工程设计比较重要的技术环节，将会影响着膜结构建筑整体与局部建筑的艺术性。膜结构避免照明和加热设备太靠近胶片，并确认膜结构车棚的温度膜表面与锋利的刀、接触，以免划伤或划伤膜表面。钢件表面要保护免受硬物和划痕，不应暴露于各种酸性、碱度和有机溶剂。清洁时需要清洁膜结构的洗车膜表面。
汽油、酒精、氯或其他酸性或碱性物质液体洗膜结构车棚端口表面。防止铁片等化学物质和其他有色物质等异物长时间积聚在膜结构车库的膜表面上。钢结构、钢丝绳、拆分未批准夹板和膜结构汽车螺栓制造商任意调整、拆卸。忌薄膜结构的薄膜结构地毯随意拉动、悬挂重物和物品。不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定时间内进行废水处理除非在时间内处理，否则可能会损坏车库的膜结构。
膜结构看台是一种非传统的新结构形式，采光屋顶根据结构形式可分为骨架膜结构采光屋顶、充气膜结构采光屋顶和张拉膜结构采光屋顶三种类型。依照客观实际来说，膜结构看台的设计与传统结构有很大不同，它能求建筑师和结构工程师紧密合作。
一般来说，膜结构看台与传统建筑相比重量轻便。膜结构看台比传统玻璃、铝板等建筑采光屋面轻一个或几个数量级，单位面积结构自重不会伴随着尺度和跨度的增加而显著增加。具具有优良的抗震性和耐候性，运行寿命长。
膜结构看台的优美造型是力平衡后自然形成的，“找形”是膜结构采光顶建筑艺术美的重能设计内容，是由建筑师和结构工程师共同完成的，提升了常规的“先建筑，后结构”的做法。膜结构采光顶的结构与造型、技术与艺术得到了结合和高度的统一，因此又被称作艺术采光顶或艺术外维护结构。
膜片的裁剪制作、钢索和钢结构的制作均在工厂内完成，通过施工只是钢索、钢结构及膜片的连接安装及张拉的过程现场，故在现场的施工安装比较文明，且快捷。
膜结构是一种建筑与结构结合的结构体系，它是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面，能承受一定外荷载的空间结构形式；这种结构形式特别适用于大型体育场馆、人口廊道、小品、公众休闲娱乐广场、展览会场、购物中心等领域。
汽车是现在大家出行的主要工具，膜结构汽车棚光照效率较高，汽车的出行率增加让膜结构得以推广，膜结构车棚高光提取系数，撞击屋顶的阳光以漫射光的形式从内部传递到房间，其强度根据屋顶和太阳之间的相对位置而变化。日光系数，室内空间的膜结构的紧度，通常为约10％从照明窗得到的。
即使在阴天，膜结构车棚的照度也可以满足大多数活动的基本要求。两个透射光和进入张力胶片室被扩散反射的光的，不产生眩光，阴影和布置的玻璃的照明区域必须由直射光的眩光得以避免。车棚颜色适中，两种颜色表示可见光的线性光谱透射率，因此室内白色或灰白色膜的颜色非常令人愉悦。厚度和它的属性涂层和附加精加工制造透射光谱学纤维必须提供PTFE涂层PVC涂布的聚酯薄膜的更详细信息，玻璃纤维膜的透射光谱更均匀。
天气不稳定因素可能导致膜结构汽车棚保护不到位，容易使膜结构外生锈影响美观，除锈的方法一般有：酸洗除锈、工艺除锈、喷砂除锈、磷酸洗涤。酸洗除锈是由酸洗槽内部进行生锈的处理，从酸洗槽取出部件进行清洗。工艺除锈仅适用于加工一些小型轻质圆钢，但手工除锈不仅是除锈的结果而且工作效率也相对较低，需要在工作期间操作的操作员必须谨慎并具有一定的耐心。
喷砂除锈处理结果相对完整，工作效率较高，主要是用喷砂机去除钢表面上的锈迹，然后去除原始金属的颜色。磷酸洗涤通常首先采集生锈的成分，然后使用2％浓度的磷酸进行一步磷酸盐处理。用这种方法处理的膜结构汽车棚的结构在外面产生一层磷酸盐薄膜，它不仅起锈作用，而且可以用来防止成分的反向刺绣。
在使用膜结构车棚的时候，需要根据实际的使用情况来选择合适的形状，这样才不会不会给我们造成不良的影响和麻烦。那怎么选择合适的膜结构车棚形状呢？
根据膜结构的形式不同，主要有骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构这三种膜结构，大家在选择的过程中一定要考虑实际情况，选择一个适合的才好。其中骨架式膜结构是在钢架或是其他材料的骨架上铺装膜材料的，以便能够构造出不同形式的膜结构停车棚。
膜结构车棚虽然是采用新型的材料，但是在使用过程中，承受着很大的压力。因为膜结构车棚的形状和传统车棚的形状不同，膜结构车棚的抗压能力是靠膜表面不同的形状要实现的，这也就是为什么膜结构车棚有各种各样的形状了。
根据不同的建造行为以及它们的功能特点，工程师们把各种的膜材进行了分类处理，终得出了三大种，一种为发明时间早的PVC材料，这种对比之后的膜材来说，各方面的虽然不算太好，但是为之后的膜材发展起到了很重要的作用。之后分别是ETFE以及PTFE的建筑膜材，这两种在应用程度来看的话，都具有非常的功能特点，像是一些大型体育场馆都会运用这两种膜材材料。