土方挖运是控制逆作法施工进度的关键工序，开挖方案还直接影响板的模板形式及侧墙位移的大小，根据基坑的空间和地质条件，可选择是人工挖运或是小型挖掘机挖运。盖挖法施工的土方，由明、暗挖两部分组成。
土石方运输距离及运输方式按施工组织设计确定，运距以挖、填区的重心之间直线距离计算，也可按挖方区重心至弃土区重心之间的实际行驶距离计算，或按循环路线的二分之一距离计算，当弃、置土运距＞15km时，不再执行定额项目，按社会运输价计算。
土方开挖按施工环境是露天、地下或水下，分为明挖、洞挖和水下开挖分类。在水利工程中，土方开挖广泛应用于场地平整和削坡，水工建筑物（水闸、坝、溢洪道、水电站厂房、泵站建筑物等）地基开挖，地下洞室（水工隧洞、地下厂房、各类平洞、竖井和斜井）开挖，河道、渠道、港口开挖及疏浚，填筑材料、建筑石料及混凝土骨料开采，围堰等临时建筑物或砌石、混凝土结构物的拆除等。
(1)挖方工程
用各种施工方法(机械的或人工的)挖除一部分土石，使其形成设计要求规格的建筑物，或腾出空间以座落建筑物基础，这样的工程称之为挖方。
在挖方工程中，从地表向下开挖，形成上部开口的具有一定形状的基坑的挖方，叫做明挖，也可叫露天开挖；在地表以下一定深度处进行开挖，形成一定形状断面的挖方，叫做洞挖或地下工程开挖。
(2)填方工程
用各种施工方法(机械的或人工的)把土石按一定形状、一定尺寸和一定质量堆积成建筑物，或使其形成建筑物基础，这样的工程称之为填方。