在道路修整中，乳化沥青有用的只占30%～45%，其余的水分都流失或蒸发掉了。现在道路整修材料中的是含69%的弹性体阳离子的乳化沥青。含有69%的乳化沥青有足够的粘度，可以在衬砌层上形成一层固定的膜，防止相对的移动。为了加速乳化沥青的变性和分解，在乳化沥青喷洒后应及时的撒布石屑，压路机碾压，使石屑能够很好的吸附乳化沥青中的弹性体阳离子。一般快凝设计的乳化沥青在变性的30mln内有较强的粘附性。

1、乳化沥青在路面建设中的应用。路面修建可以分为以下几种结构类型：单层路面修整、骨架嵌入式路面修整及双侧路面修整等。路面的修正结构主要受到公路的路基及交通通行量的影响。见阶段，常用的路面修整主要是采用路面修整。若交通通行量较大，且路基状况基本一致，则可以采用双层路面修整方式，不仅能够提升路面的承载力度，而且还能使衬砌层的防水能力得到合理改善。骨架嵌入式修整是公路工程修建中的一种特殊结构，主要是将暗沉与双层路面修整的优势相结合，通常在车速较快、通行量较大且路基较硬的公路建设中使用。

2、乳化沥青在稀浆封层中的应用。稀浆封层技术起源早起源于美国德克萨斯州，乳化沥青出现的早期并不是应用在道路建设中的，相反它在道路建设应用方面进展却十分缓慢。一个主要因素就是乳化沥青不适应不同路面混合料，必须经过特制才能使用。稀浆封层是采用机械设备将乳化沥青，粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。由于其在路面形成的层薄所以决定了其职能用在那些限速且交通承载低的市区公路。

3、乳化沥青在路面维护中的应用。目前，在道路维修中乳化沥青在路面封面层、小规模路面修补和冷再生等几个方面都得到了大规模的应用。

（1）路面封面层。路面封面层主要应用于路面裂缝或凹坑现象中出现。由于乳化沥青是液态状，其流动性较好，在道路的裂缝及凹坑中便于灌入，还可以对路面表层进行加盖。选用封面层能够有效的产生一层防水膜，防止水分进入路面结构，减慢道路维修的间隔时间。封面层主要采用慢干乳化沥青，其沥青含量在30%～40%，采取小量喷洒方式，喷洒完以后应在在其上方撒上一层薄薄的细沙进行覆盖。

（2）乳化沥青在小规模路面修补的应用。小规模路面维修主要是道路填坑，补齐路面，裂缝修补等小型的操作。在这些小型操作中乳化沥青的使用十分广泛，效果也很好。比如道路破坏或者是断面弯曲需要随时修补的路面常使用乳化沥青冷混合料。这些道路修补不需要大量的乳化沥青，也不需要摊铺设备，所以通常在现场临时生产乳化沥青并与集料混合进行施工。