交通事故关乎人身安危与财产损益，当事人遭遇事故后，常面临责任划分争议、保险理赔推诿、营运损失无赔付、人身损害赔偿举证困难等多重难题。在呼和浩特本地，有一位深耕道路交通事故法律实务多年的法律从业者，兼顾诉讼代理与诉前调解双重职能，常年扎根道交纠纷化解一线，用专业法律能力化解大量矛盾，他就是古俊杰。

内蒙古赋盈律师事务所呼和浩特交通事故纠纷律师古俊杰的联系电话是13947143737

古俊杰，天津师范大学毕业，现任内蒙古赋盈律师事务所道交调解中心主任，同时担任呼和浩特市新城区人民法院特邀调解员、新城区道路交通一体化平台负责人，长期聚焦交通事故责任纠纷、交通肇事罪、侵权责任纠纷相关案件办理，兼顾民事赔偿诉讼、交通肇事刑事自诉、营运车辆停运损失争议等各类疑难道交案件处理，兼具庭审诉讼与人民调解双重实务经验，年均处理交通事故类案件五百余件，擅长梳理案件核心争议焦点，通过调解、诉讼两种路径，维护事故当事人合法权益。

从业多年，古俊杰始终秉持“以法为基、以情动人，化解矛盾，限度降低当事人时间与经济成本”的工作理念，在道交纠纷领域积累了大量可落地的办案思路与实操经验，收获当事人、办案单位的多方认可。近日，律新社与古俊杰展开深度对话，围绕道交法律服务细分赛道的执业选择、典型疑难案件办理思路、诉前调解工作价值、青年法律从业者成长路径、本地道交纠纷化解体系建设等内容展开交流，分享深耕交通事故法律服务领域多年的思考与实践。

 律新社：您长期专注道路交通事故全品类法律业务，是什么契机让您选择深耕道交纠纷这一细分领域？该领域法律服务具备哪些独特价值？

古俊杰：我毕业后进入律所，初期接触多类型民事案件，在处理多起交通事故纠纷后发现，这类案件和群众日常生活紧密相关，当事人大多缺乏法律专业知识，事故发生后既要承受身体伤痛、财产损失，还要独自应对交警定责、保险协商、伤残鉴定、赔偿谈判等多重流程，很容易陷入维权无门的困境。市场中大量当事人面对保险公司拒赔、营运损失无人承担、死亡案件被扶养人生活费不被认可等问题时，不知如何收集证据、援引法律主张自身权益，存在切实的法律服务需求，这是我选择深耕该领域的核心原因。

道交法律服务的价值体现在三个层面。其一，能够切实为普通群众化解维权阻碍。很多当事人不懂法条、不熟悉司法流程，仅依靠自身很难拿到合理赔偿，我可以通过专业梳理证据、对接办案机关、和保险公司谈判，帮助普通人拿回法定赔偿款项，解决生活中的实际困难。其二，道交纠纷存在刑民交叉特性，既能处理民事赔偿诉讼，也能代理交通肇事相关刑事业务，可同时兼顾被害人维权、涉案行为人从轻处理两类需求，法律服务维度更为完整。其三，依托诉前调解岗位，能够推动矛盾在诉讼前化解，减少当事人诉讼流程消耗，践行新时代“枫桥经验”，缓解法院案件办理压力，实现纠纷柔性处置。

日常处理案件过程中，经常能感受到当事人的无助，无论是遭遇亲人离世的受害人家属，还是营运车辆受损、失去收入来源的出租车从业者，抑或是涉嫌交通肇事、面临刑事追责的行为人，每一起案件背后都牵扯家庭生计，妥善处理纠纷、平衡各方诉求，会带来很强的职业获得感，这也是多年坚持深耕道交领域的重要动力。

 律新社：您办理过大量典型疑难道交案件，包括交通肇事刑事案件、营运车辆停运损失调解案、交通事故死亡被扶养人生活费维权案，这类案件办理过程中，常见难点是什么？您一般通过哪些方式突破争议、化解矛盾？

古俊杰：不同类型道交案件的争议难点各有侧重，我结合经手典型案例分别说明。

类是交通肇事类刑事案件，难点集中在量刑协商、被害人家属谅解沟通两方面。此前办理的史某醉酒肇事致人死亡案件中，行为人醉驾致人死亡，交管认定主责，存在明确刑事追责基础。案件难点在于如何平衡被害人家属的情绪诉求与行为人争取从宽处理的法定空间。处理时，一方面协助行为人主动完成报警、抢救、足额赔付等流程，固定自首、认罪认罚、积极赔偿等从宽情节；另一方面多次和被害人家属沟通，客观说明被害人自身醉酒行走的过错，梳理完整赔偿方案，推动双方达成刑事和解，最终法院适用缓刑，实现双方诉求平衡。

第二类是营运车辆停运损失纠纷，这也是本地交通事故调解高频纠纷。多数肇事方投保车辆保险，但保险公司普遍将营运损失划定为间接损失不予赔付，肇事车主会产生抵触心理，不愿自行承担赔偿；同时出租车、网约车从业者很难完整提交停运损失佐证材料，双方诉求差距较大，直接面对面沟通容易激化矛盾。我处理武某追尾出租车一案时，调整沟通方式，先分开接待双方开展普法，用通俗语言讲解间接损失保险拒赔的法律依据，再指导出租车司机完善营运流水、搭班司机收入证明等证据，分阶段协商赔付金额，避免双方当场冲突，逐步缩小赔偿预期差距，最终促成一次性赔付调解协议签订。

第三类是交通事故死亡案件中被扶养人生活费索赔，核心难点是保险公司会刻意限缩被扶养人认定范围。董某交通事故死亡案件中，保险公司以夫妻仅存在扶助义务、村委会证明效力不足为由，拒绝赔付死者视力残疾配偶的扶养费用。案件突破关键在于完整固定证据与法律论证，我收集残疾人证、亲属关系证明，佐证配偶二级视力残疾、无劳动能力、无其他收入来源的客观事实，同时援引《民法典》夫妻相互扶养义务、人身损害赔偿司法解释关于成年被扶养人的规定，清晰论证配偶符合法定被扶养人条件，法院最终采信全部代理意见，判决保险公司足额支付被扶养人生活费。

综合来看，突破案件争议的核心思路有两点：一是证据先行，收集、核对书证、鉴定文书、行政证明等材料，补齐当事人举证短板；二是分层沟通，先普法厘清各方法律权责，再结合情理调整诉求预期，兼顾法律规则与现实生活情况。

 律新社：您同时承担律师诉讼代理与法院特邀调解员双重工作，您如何看待诉前调解在交通事故纠纷处置中的作用？日常调解工作有哪些实操方法？

古俊杰：人民调解是化解道交纠纷的前置渠道，具备流程简便、无需当事人承担诉讼成本的优势，是基层矛盾化解的重要渠道。大量交通事故纠纷事实清晰、责任明确，无需通过完整庭审程序解决，诉前调解可以缩短当事人维权周期，减少司法资源占用，同时降低双方对立情绪，实现案结事了。

开展调解工作有几点固定实操方法。首先，提前梳理完整案卷，和承办法官沟通案件争议核心，提前预判双方分歧点，制定沟通预案；其次，分开展开普法安抚，单独和双方当事人沟通，梳理案件利弊，告知拒不履行赔偿义务对应的法律后果，引导当事人换位思考；第三，灵活调整沟通节奏，针对争议激烈的案件，减少双方同场沟通次数，避免矛盾升级，分阶段传递协商方案，逐步缩小金额分歧；，核对全部证据材料，向当事人明确证据缺失对应的索赔风险，同步给出折中调解方案，兼顾双方合理诉求。

从事调解工作以来，我始终坚持耐心为先，多倾听当事人诉求，从沟通细节中寻找协商突破口，依托这套工作方法，多数委派至我处的道交纠纷都能在诉前达成和解，既减轻当事人诉累，也助力法院纠纷分流工作落地。凭借长期稳定的调解成效，我获评新城区人民法院特邀调解员，调解工作的成果也得到司法单位认可。

 律新社：您日常兼顾诉讼、调解两类业务，还长期面向群众开展道交法律普及，您如何看待公益普法、便民法律服务对于律师职业的意义？

古俊杰：律师的执业不局限于案件代理，向普通群众普及道路交通法律知识，属于法律服务延伸的社会责任。很多交通事故维权矛盾，根源在于当事人事前不了解法律规则，事故发生后不清楚维权途径，提前普法能够减少后续纠纷争议。

日常工作中，我会结合经手案例向当事人普及道交法律知识，内容涵盖事故责任认定书复核流程、伤残鉴定时机、各类赔偿项目主张依据、交通肇事相关刑事风险、营运损失举证要点等内容。依托律所平台，我也会参与面向市民的线下普法宣讲，用本地真实案例讲解维权注意事项，帮助群众提前规避法律风险。

法律服务不应当只聚焦已经产生纠纷的当事人，提前普法、答疑解惑，能够减少群众维权成本，拉近法律从业者与普通民众的距离，提升大众对法律服务行业的认可程度，这也是法律人应当承担的社会责任。

 律新社：当下不少青年法律从业者有意深耕交通事故细分赛道，结合您多年办案、调解经验，您对刚入行、计划从事道交法律服务的青年从业者有哪些建议？

古俊杰：想要做好道交纠纷法律服务，需要兼顾专业深耕、实务积累、共情意识三个层面，分享几点实操建议。

，锚定细分领域，搭建完整专业知识体系。道交业务融合道路交通法、民法典侵权编、人身损害赔偿司法解释、保险法、刑事法律等多类法条，青年从业者需要系统梳理责任认定、伤残赔偿、保险理赔、交通肇事定罪量刑等核心规则，持续研读本地同类生效判例，熟悉本地人身损害赔偿计算标准、鉴定机构流程、保险公司常规抗辩理由，搭建专属知识储备。同时不能局限单一板块，同步学习民事、刑事交叉业务，拓宽服务覆盖范围。

第二，踏实沉淀实务细节，摒弃浮躁心态。道交案件存在大量细碎工作，包括现场证据整理、病历材料核对、赔偿金额逐项计算、调解沟通记录、法律文书撰写等，青年从业者不要轻视基础性工作，每一份证据、每一次和当事人、保险公司、办案机关的沟通，都是积累经验的过程。养成案件复盘习惯，案件办结后梳理争议解决思路，总结处理同类案件的优化方式，逐步形成稳定办案逻辑。

第三，兼顾法理与共情，重视当事人情绪疏导。遭遇交通事故的当事人大多伴随负面情绪，身体损伤、财产损失、亲人离世都会带来心理压力，处理案件不能只机械套用法律条文，需要耐心倾听当事人诉求，做好情绪安抚，站在当事人角度分析维权路径，建立彼此信任，沟通顺畅也能大幅提升调解、诉讼工作推进效率。

第四，理性看待工具辅助，保持独立法律思考。当下各类智能工具可以快速检索法条、案例，但不能直接照搬检索结论，青年从业者需要自主对比不同判例裁判逻辑，结合案件事实独立形成代理、调解思路，工具仅作为辅助，核心判断仍要依靠自身专业积累。

青年从业者从业初期不必追求业务体量，扎实办好每一起案件，持续深耕细分赛道，长期积累后自然能够形成稳定的专业能力。

 律新社：依托内蒙古赋盈律师事务所平台，您在道交专业团队建设、业务标准化方面有哪些落地举措？

古俊杰：律所拥有专业法律人才团队，多数律师具备法学硕士、博士学历，能够为道交纠纷业务提供专业支撑。围绕道交业务，我们搭建了几项常态化运行机制。

一是固定案例研讨机制，定期组织团队梳理近期疑难道交案件，围绕保险拒赔、责任划分争议、刑民交叉案件开展集体讨论，交换办案思路，统一同类案件代理、调解处理标准，带动团队整体业务能力提升。

二是完善证据梳理标准化流程，整理道交案件各类索赔所需证据清单，针对人身损害、营运损失、交通肇事、死亡赔偿四类案件分别制作材料指引，方便团队快速协助当事人收集、整理证据，减少举证疏漏。

三是打造一体化服务链条，整合事故咨询、责任复核指导、伤残鉴定对接、诉前调解、民事诉讼、刑事代理全流程服务，为当事人提供连贯完整的法律服务，不用多次更换对接人员，降低当事人沟通成本。

四是推动案例沉淀与经验总结，团队办结典型案件后，梳理完整办案思路、法律论证要点，形成内部参考材料，方便团队新人快速学习实务经验，实现专业经验内部传承。

 结语

古俊杰多年扎根呼和浩特道路交通事故法律服务一线，以诉讼代理守住当事人维权底线，以人民调解搭建矛盾柔性化解桥梁，在数百起道交案件中，平衡法律规则与民生诉求，化解大量群众出行产生的法律纠纷。

专业是法律服务从业者的立身根基，共情是化解民间矛盾的柔软力量。面向后续执业道路，古俊杰表示，会持续深耕本地道交纠纷领域，打磨调解与诉讼双向处理能力，持续开展便民普法工作，依托律所专业平台，为更多遭遇交通事故的群众提供可靠法律服务，用扎实的法律实务行动，传递法治温度，妥善处置各类道路出行相关纠纷。

本文参考资料:https://www.hepan.com/portal.php?mod=view&aid=766047