张宏伟:目前,全国在用电梯总数为360万台,使用15年以上的电梯约为15万台。2014年,质检总局曾对部分省市2523台使用15年以上的老旧电梯进行抽查,有7%的电梯存在较大隐患,主要问题为平衡系数、超载保护装置等不符合要求,部分部件老化、磨损严重等。但我们不能认为15万台或360万台电梯7%都存在较大隐患。因为本次抽查的对象本身就是隐患较多的电梯,如使用15年以上且未进行改造和大修的在用电梯,而且在实际抽样过程中,尽可能选择管理相对较差、群众反映问题多的电梯。
不过,目前电梯修理、改造或更新的难点在于资金的筹措和使用,而质监部门没有职责和权力来落实这笔资金。根据《物权法》规定,电梯的产权所有者是业主,业主是承担电梯修理、改造或更新资金的责任主体。解决这方面的问题,需要地方政府及其相关部门做好两方面工作:一是对于已建立住宅专项维修资金的房屋,建立电梯修理、改造或更新时资金便利使用机制;二是对于住宅专项维修资金缺失或不足的房屋,协调解决电梯修理、改造或更新资金的筹措以及后续专项资金的建立。
按驱动方式分类
交流电梯:用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。
直流电梯:用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。液压电梯:一般利用电动泵驱动液体流动,由柱塞使轿厢升降的电梯。
与此同时,为了降低蜗轮、蜗杆的磨损和传动滑移过程中的摩擦热,润滑油的使用必不可少,定期更换润滑油不仅增加了日常维护费用,而且运行过程中产生的油气和油污也会对环境造成直接污染。